Что такое приемник в траверсе?
В мире летательных аппаратов приемник (Receiver) является важнейшим компонентом. Он отвечает за получение сигнала от пульта дистанционного управления и передачу его в систему управления полетом, тем самым управляя летательным аппаратом. В этой статье подробно представлены определение, функции, типы ресиверов и способы выбора подходящего ресивера.
1. Определение и функции приемника
Приемник является мостом между перемещающей машиной и пультом дистанционного управления. Его основная функция — принимать радиосигналы, посылаемые пультом дистанционного управления, декодировать эти сигналы и передавать их в систему управления полетом. Система управления полетом регулирует скорость двигателя в соответствии с полученным сигналом, тем самым контролируя положение и направление полета движущегося самолета.
2. Тип приемника
По различным протоколам связи и способам подключения ресиверы можно разделить на следующие типы:
| Тип | Особенности | Применимые сценарии |
|---|---|---|
| ШИМ-приемник | Каждый канал выводит сигнал ШИМ независимо, и проводка сложна. | Старомодная система дистанционного управления с высокой совместимостью. |
| приемник PPM | Все сигналы каналов передаются по одному проводу, что упрощает подключение. | Ранняя поперечная машина, упрощенная проводка |
| СБУС-приемник | Передача цифрового сигнала, сильная защита от помех | Современный передвижной станок, высокоточное управление. |
| IBUS-приемник | Похож на SBUS, но с другими протоколами. | Система дистанционного управления FlySky |
| приемник CRSF | Низкая задержка, высокая пропускная способность | Гоночная поперечная машина, профессиональный пилот |
3. Как выбрать ресивер
При выборе ресивера следует учитывать несколько факторов:
1.Совместимость: Ресивер должен использовать тот же протокол, что и пульт дистанционного управления (например, SBUS, IBUS и т. д.).
2.Размеры и вес: Для микропереходных машин требуются небольшие и легкие приемники.
3.Антиинтерференционная способность: при полете в сложных условиях выбирайте приемник с сильной защитой от помех.
4.задержка: Для гонок или необычных полетов требуется приемник с малой задержкой.
4. Рекомендации популярных приемников
| Модель | Соглашение | Особенности | ценовой диапазон |
|---|---|---|---|
| FrSky R-XSR | СБУС/CRSF | Маленький размер, низкая задержка | 100-150 юаней |
| TBS Crossfire Нано | CRSF | Большое расстояние, защита от помех | 300-400 юаней |
| FlySky FS-A8S | ИБУС | Легкий и экономичный | 50-80 юаней |
| БетаFPV ELRS Nano | ЭЛРС | Протокол с открытым исходным кодом, высокая пропускная способность | 120-180 юаней |
5. Установка и отладка ресивера.
При установке ресивера необходимо обратить внимание на следующие моменты:
1. Старайтесь держаться подальше от двигателей и регуляторов скорости, чтобы уменьшить электромагнитные помехи.
2. Антенну следует располагать перпендикулярно фюзеляжу, чтобы избежать помех сигналу.
3. Правильно настройте протокол приемника и отображение каналов в ПО управления полетом.
6. Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Что делать, если на приемнике нет сигнала?
О: Проверьте, успешна ли привязка частоты между пультом дистанционного управления и приемником, и убедитесь, что протоколы совпадают.
Вопрос: Что делать, если сигнал приемника нестабильен?
О: Проверьте, не повреждена ли антенна, попробуйте изменить расположение приемника или используйте модель с более сильной защитой от помех.
Резюме
Приемник является неотъемлемой частью системы самолета, и выбор правильного приемника может значительно улучшить качество полета. Будь то гонки, модный стиль или полет на дальние расстояния, всегда найдется подходящее решение для приемника. Надеемся, эта статья поможет вам лучше понять, что делает ресивер, и сделать осознанный выбор.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
